以下是:优质冷补料的当地厂家的产品参数
材质 沥青+高分子聚合物 产地 山东 规格 齐全可定做 功能 防水 抗裂 保护路面 颜色 黑色 品牌 正通 型号 齐全可定做 可定制 是 类别 防水抗裂 优质冷补料的当地厂家,正通土工材料有限公司为您提供优质冷补料的当地厂家,联系人:孙经理,电话:0527-88266888、17768165506,QQ:1065793976,请联系正通土工材料有限公司,发货地:肥城市工业园发货到江西省 宜春市 靖安县、袁州区、奉新县、万载县、上高县、宜丰县、铜鼓县、丰城市、樟树市、高安区。 江西省,宜春市,靖安县 靖安县,隶属江西省宜春市,位于江西省西北部,宜春市北部,地处北纬28°46′—29°06′,东经114°55′—115°31′之间,东邻安义县,南界奉新县,西毗修水县,北接武宁县,东北连永修县。靖安县域东西横距37公里,南北纵距33.1公里,总面积1377平方千米。截至2018年末,靖安县辖5镇、6乡,县政府驻双溪镇。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,靖安县常住人口为121800人。
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二、主要特点
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1、适用天气和环境
冷补适用的环境温度范围宽,可以在-30至50之间适用,冷补防水性能,在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
2、施工简单
使用冷补材料,修补时无需粘层油,备料可随取,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实等。
3、修补质量好
冷补料具有极强的抗老化和粘结性功能,修补后的抗穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需要重新修补。
4、容易保存
方硕冷补料成品常温下可露天存放两年之久,袋装密封成品存放时间更长。
5、立即通车
用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。
6、绿色环保
冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。
7、用途广泛
冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
8、修补成本低
使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正全部利用。
9、社会效益显著
使用冷补材料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路畅通,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命
宜春靖安正通土工材料有限公司始终秉承“一言九鼎,重如泰山的经营理念,以“求新、开拓、合作、共赢为企业价值观,以“忠诚、团结、自强、自律为员工价值观,志存高远、脚踏实地,为了成为技术过硬的 防裂贴制造商而砥砺奋进!
产品主要特点
1、适用于任何天气和环境:该冷补料适用的环境温度范围宽,可以在-30℃至50 ℃之间适用,冷补防水性能 ,在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。2、施工简单 :使用该冷补材料,修补时无需粘层油,备料可随取,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实等。3、修补质量: 该冷补具有极强的抗老化和粘结性功能,修补后的抗穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需要重新修补。4、容易保存:该冷补成品常温下可露天存放两年之久,袋装密封成品存放时间更长。5、生产简单:该冷补材料生产工艺简单,可直接利用传统的沥青混凝土搅拌设备或水泥硅搅拌设备在当地生产。6、立即通车:用该冷补维修材料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。7、绿色环保:该冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。8、用途广泛 :该冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。9、修补成本低 :使用该冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费,真正的利用。10、社会效益显著 :使用该冷补材料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路畅通,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命。
使用方法
1、清理坑槽 :一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边,废渣的要见到固体坚固面为止。2、填满坑槽并压实:把足够的该冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽 应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm以上时,填补工作应以4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择是当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
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